Nova regra das companhias aéreas: powerbanks só na bagagem de mão

30-01-2026

As baterias portáteis (powerbanks) não podem ser levadas na bagagem de porão precisamente por motivos de segurança: as baterias de lítio podem sobreaquecer ou provocar curto-circuitos/fogo*, e isso é muito mais perigoso em porões, onde a tripulação não tem acesso rápido em caso de emergência. Por isso, devem ser sempre transportados na bagagem de mão/cabine e não na bagagem que vai no porão.

Limites de capacidade

Os powerbanks têm limites definidos por watt-hora (Wh), que é a forma como as regras são medidas internacionalmente:

Até 100 Wh
✔️ Permitidos na bagagem de mão sem autorização especial.

De 100 a 160 Wh
✔️ Geralmente permitidos apenas na bagagem de mão e com autorização prévia da companhia aérea (normalmente limitado a 2 unidades por passageiro).

Acima de 160 Wh
Proibidos em voos comerciais, nem na bagagem de mão nem no porão.

A maioria dos powerbanks de uso comum (ex.: ~10 000 mAh / ~37 Wh ou ~20 000 mAh / ~74 Wh) está dentro do limite aceitável sem autorização.


Uso a bordo e fiscalização mais rígida

Além da proibição no porão, algumas companhias e autoridades estão a reforçar restrições quanto ao uso a bordo, por preocupações com riscos de bateria (como incêndios). Por exemplo:

  • Algumas companhias proibiram usar ou carregar dispositivos com powerbanks durante o voo.

Porquê essa regra?

As regras são baseadas em orientações de entidades de aviação (como IATA/ICAO/autoridades nacionais) devido ao risco de incêndios causados por baterias de lítio, que podem ocorrer com baterias danificadas ou mal embaladas. É muito mais fácil gerir um problema na cabine do que no porão.

Dicas práticas

✔️ Confirme a capacidade (Wh) do seu powerbank antes de viajar (normalmente indicada no dispositivo).
✔️ Transporte-o sempre na bagagem de mão acessível.
✔️ Se for entre 100–160 Wh, contacte a sua companhia aérea antes da viagem.
✔️ Proteja os terminais contra curto-circuitos (fita isolante ou embalagem apropriada)


*Após um incêndio causado por um destes carregadores portáteis na cabine de um avião da companhia coreana South Korean Air Busan, algumas das mais importantes marcas de aviação resolveram estreitar ainda mais as regras (na Europa) sobre objetos que se podem transportar nas cabines e nos porões.